คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับการขนส่งทางบกของรัสเซีย - การเปิดเผยที่ยอดเยี่ยมของโหมดการขนส่งความรู้ด้านลอจิสติกส์

สำหรับจีนและรัสเซีย แม้ว่าระยะทางจะห่างไกล แต่การขนส่งทางบกของรัสเซียยังคงเป็นหนึ่งในรูปแบบการขนส่งที่ใช้กันมากที่สุด แม้ว่าการขนส่งทางบกมักใช้เป็นรูปแบบการขนส่งข้ามพรมแดน แต่ผู้ค้าชาวจีนและรัสเซียจำนวนมากยังไม่ทราบเรื่องนี้เพียงพอ “ท่าเรือขนส่งทางบกจากจีนไปรัสเซีย” “ความเสี่ยงในการขนส่งทางบกไปรัสเซีย” และปัญหาอื่น ๆ เกิดขึ้นทีละประเด็น ต่อไปนี้เป็นวิธีตอบคำถามของคุณ

·การขนส่งทางบกจากจีนไปรัสเซียมีอะไรบ้าง

การขนส่งทางบกของรัสเซียสามารถแบ่งออกได้เป็นประเภทต่างๆ ตามรูปแบบการขนส่งเฉพาะ เช่น การขนส่งทางบกที่รวดเร็ว การขนส่งทางบกทางเศรษฐกิจ การขนส่งรถยนต์และทางรถไฟแบบผสมผสาน และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟ การขนส่งแบบ intermodal ของรถยนต์และทางรถไฟหมายถึงรูปแบบการขนส่งที่ขนส่งออกนอกประเทศโดยรถยนต์จากมณฑลเฮยหลงเจียงและท่าเรือของมณฑลซินเจียงขนส่งไปยังเมืองใหญ่ ๆ ในรัสเซียหลังจากผ่านพิธีการศุลกากรและยังคงขนส่งไปยังส่วนต่าง ๆ ของรัสเซียโดย รถไฟขนส่งสินค้า ด้วยวิธีนี้ตามความแตกต่างระหว่างการขนส่งทางบกที่รวดเร็วและการขนส่งทางบกทางเศรษฐกิจสินค้าจะใช้เวลา 12-22 วันในการเดินทางจากจีนไปรัสเซีย

การขนส่งทางรถไฟด้วยตู้คอนเทนเนอร์ถือเป็นรูปแบบการขนส่งกระแสหลักรูปแบบใหม่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ซึ่งใช้ตู้คอนเทนเนอร์ในการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมด การขนส่งจากเบลารุสไปยังมอสโกต้องใช้เวลานานโดยผ่านพิธีการศุลกากรผ่านการรวมตู้คอนเทนเนอร์ทางรถไฟ โดยทั่วไปจะใช้เวลา 25-30 วัน รูปแบบการขนส่งนี้มีความซับซ้อนกว่ารูปแบบเดิมเล็กน้อย แต่มีข้อดีบางประการในด้านระยะทางและปริมาณการขนส่ง

·ท่าเรือทางบกจากจีนไปยังรัสเซีย

พรมแดนระหว่างจีนและรัสเซียมีความยาว 4,300 กม. แต่มีท่าเรือที่ใช้กันทั่วไปเพียง 22 แห่ง เช่น Mohe, Heihe, Suifenhe, Mishan, Hunchun เป็นต้น Manzhouli เป็นท่าเรือขนส่งทางบกที่ใหญ่ที่สุดในหมู่พวกเขา คุณสามารถเข้าถึงสถานที่ต่างๆ เช่น ชิตา อามูร์ และจูเดียในรัสเซียผ่านท่าเรือทางตะวันออกเฉียงเหนือเหล่านี้ จากนั้นจึงขนส่งไปยังรัสเซียตะวันตก ซึ่งเป็นเส้นทางการขนส่งที่ค่อนข้างสะดวก

อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากเส้นทางตะวันออกแล้ว ยังมีโครงการโลจิสติกส์สำหรับเส้นทางตะวันตกอีกด้วย นั่นคือ Alataw Pass และ Khorgos ในซินเจียงจะถูกโอนไปยังรัสเซียผ่านคาซัคสถาน

·ลักษณะการขนส่ง

ความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดประการหนึ่งระหว่างการขนส่งทางบกและการขนส่งทางอากาศคือปริมาณการขนส่ง ตู้คอนเทนเนอร์รถไฟมีความจุขนาดใหญ่ และการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทั้งหมดของยานพาหนะก็สะดวก ซึ่งสามารถขนส่งสินค้าจำนวนมากได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกัน เส้นทางและเมืองก็มีความยืดหยุ่นมากกว่าและมีการปรับตัวได้ในระดับหนึ่ง

ความเสี่ยงในการขนส่งทางบกของรัสเซีย

หลายคนกังวลเกี่ยวกับความเสี่ยงของการขนส่งของรัสเซีย โดยทั่วไปแล้ว การขนส่งทางบกมีความเสี่ยงจากความเสียหายและการสูญหายของชิ้นส่วนมากกว่า วิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงความเสี่ยงคือการเลือกบริษัทโลจิสติกส์ที่ดี เนื่องจากบริษัทที่ต่างกันมีมาตรการป้องกันสินค้าที่แตกต่างกัน China Yiwu Oxiya Supply Chain Co., Ltd. สามารถลดความเสี่ยงของความเสียหายได้อย่างมากโดยใช้กล่องไม้และบรรจุภัณฑ์กันน้ำ สำหรับความเสี่ยงที่ชิ้นส่วนสูญหาย การประกันภัยถือเป็นมาตรการป้องกันที่มีประสิทธิภาพ

แม้ว่าข้อได้เปรียบด้านราคาที่ต่ำของการขนส่งทางบกจะชัดเจนกว่าสำหรับสินค้าขนาดใหญ่ แต่ในความเป็นจริงแล้ว การขนส่งทางบกสามารถปรับให้เข้ากับสินค้าได้เกือบทั้งหมดและมีความเป็นสากลสูง

ค่าขนส่งทางบกในรัสเซียนั้นสมเหตุสมผลและความเร็วในการขนส่งก็ดี โดยทั่วไปโหมดนี้จะถูกใช้ในการขนส่งสินค้า ในกรณีโลจิสติกส์เร่งด่วน แนะนำให้เลือกรูปแบบการขนส่งทางอากาศ บริษัทโลจิสติกส์ที่เป็นทางการสามารถจัดหารูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน เช่น การขนส่งทางบกและทางอากาศ และเลือกรูปแบบการขนส่งตามความต้องการ